Праћење исправности кола аутоматске контроле

За тестирање и убрзање решавања проблема сложених аутоматских управљачких шема, развијене су и имплементиране посебне јединице управљачких шема.

Контрола изолације у ДЦ и АЦ управљачким колима

Контрола изолације у ДЦ колима може се вршити на различите начине. Једна од варијанти кола је приказана на сл. 1. Користе се две једносмерне струје високог отпора ПВ1 и ПВ2 (са унутрашњим отпором 50-100 кОхм). Средња тачка је уземљена преко поларизованог релеја КР типа РП-5 (0,4-1,6 мА).

Ако је изолација добра, оба волтметра показују половину линијског напона. Како се изолација погоршава, очитавање на једном од волтметара се смањује док се на другом повећава. У КР релејном колу се појављује струја. Када је изолација једног од полова потпуно прекинута, волтметар прикључен на овај пол показује нулу, а други волтметар пуни напон мреже. КР релеј је активиран и сигнализира квар изолације.

Дугмад СБ1 и СБ2 се користе за секвенцијално мерење стања изолације сваког пола: када притиснете, на пример, дугме СБ2, ствара се коло: стезаљка (+) мреже — волтметар ПВ1 — изолација негативног пола — стега ( -) мреже. Дугме СБ3 се користи за проверу статуса КР релеја. Отпор отпорника Р = 75 кОхм (0,25 В).

Друга верзија кола за праћење изолације у ДЦ колима је приказана на Сл. 2. Отпорници Р1 и Р2 су 40 кΩ. Сигнални релеји КН1 и КН2 су типа ПЕ-6 (220 В). За мерење изолације користи се МПА милиамперметар са скалом од 30–0–30 мА. Прекидач СМ вам омогућава да процените стање изолације сваког пола, што је посебно важно када је погоршање изолације оба пола у исто време када релеј не ради.

За праћење изолације у АЦ круговима користе се различите методе:

— поправљање асиметрије фазног или линијског напона,

— мерење струје нулте секвенце која настаје када се у мрежи појави струја цурења провођењем фазне изолације са земљом (у мрежама са чврстим уземљењем неутралног трансформатора) итд.

Пиринач. 1. Контрола изолације у ДЦ колима (коло са два волтметра)

Пиринач. 2. Контрола изолације у ДЦ колима (коло са милиамперметром и два релеја)

Графикони за решавање проблема

Различите варијанте шема за убрзано испитивање сложених релејно-контактних кола приказане су на сл. 3. Изводљивост коришћења одређене шеме мора се утврдити узимајући у обзир сложеност контролног ланца којим се управља.

Пиринач. 3. Графикони за решавање проблема

Шема сл.3, а садржи детектор грешке — прекидач С и једну сигналну лампу ХЛ. Отпор отпорника Р је одабран тако да када су контакти тестираног релеја аутоматизације К1-СЦ отворени током нормалног рада, ХЛ лампа гори при пуној топлоти.

У случају квара у колу, контакти детектора квара С спојени на одговарајуће контакте уређаја који се испитују се затварају редом. Ако је калем једног од релеја оштећен, његов контакт се затвара, отпорник Р се заобилази и лампа ХЛ светли јако.

На дијаграму сл. 3, б за решавање проблема примењене контроле контролна дугмад... Контакти испитиваних уређаја (релеј аутоматике КЛ К2, прекидачи покрета СК1-СК3 итд.) су повезани серијски у коло релеја К. Лампа ХЛ фиксира рад овог кола.Ако лампа не ради светле, а затим узастопним притискањем контролних тастера СБ1-СБ3 откривају локацију квара у колу.

На сл. 3, ц приказује шему за откривање локације квара са укључивањем лампица упозорења на свим тачкама контролисаног кола извршног уређаја, на пример, контактора КМ. Да би се спречило трептање лампи током рада механизама, у коло се уводи контролни релеј К. Када дође до квара, оператер притисне дугме СБ. Релеј К се активира и повезује са контролисаним тачкама сијалица ХЛ1-ХЛ4. Ако су, на пример, лампице ХЛ1 и ХЛ2 угашене, а ХЛ3 и ХЛ4 укључене, то значи да је контакт граничног прекидача СК2 отворен.

На дијаграму сл. 3д, сваки контролисани контакт (К1-К5) се манипулише сигналном лампом (ХЛ1-ХЛ5).Ако се контролни релеј К у одређеном тренутку покаже да није укључен, место квара је означено ужареном лампом, која се не савладава контактом неисправног релеја. Параметри релеја К и лампи ХЛ1-ХЛ5 у овом колу су одабрани тако да се релеј К не укључује кроз лампу.

Дијаграм за решавање проблема са једном ХЛ лампом и детектором грешке С повезаним директно на надгледано коло приказан је на Сл. 3, е. Ако се извршни релеј не укључи, пребацивањем трагача С, они проналазе место прекида струјног кола и контакт оштећеног уређаја.

У колима са великим бројем серијски повезаних контаката, да би се убрзало отклањање кварова, понекад се користе мерачи корака (сл. 3, д).

Притиском на дугме «старт» СБ1, преко првог поља С.1 и самопрекидног контакта С.3 укључује се калем соленоида ИА корача С. Трагач почиње да се креће. Преко контаката првог поља 1-н и контаката испитиваних уређаја у радном колу управљачког кола К1-Кп, периодично се укључује електромагнет ИА, што доводи до померања четке дуж контаката док не дође до прекида. у сваком од контаката у испитиваном колу контактора КМ .

Истовремено са кретањем четкице првог поља, четкица другог поља С.2 кроз отворени контакт повратног релеја К сукцесивно затвара кола сигналних лампи ХЛ1-ХЛн у тренутку када се претраживач С заустави. , једна од лампица светли, што указује на локацију квара.

Да вратите тражило у првобитни положај, притисните дугме за повратак СБ2. Релеј К је самозакључујући и укључује тражило корака који поново почиње да се креће.Када се четкица за претрагу С врати у првобитни положај, отвара се контакт С.4, степер и релеј К су без напона. У почетној позицији тражила светли лампица ХЛ0.

Контролни панели за детекцију кварова се користе у иностранству и садрже утичнице повезане на одговарајуће тачке на стварној шеми аутоматске линије. Дежурни електричар брзо лоцира квар додирујући испитне утичнице једну по једну специјалном сондом повезаном преко сигналне лампе на напајање контролног кола. Време решавања проблема се смањује у просеку за 90%.

Пиринач. 4. Контрола исправности лампи упозорења

Да би се контролисала исправност сигналних лампи, користе се две методе:

1. непрекидно паљење лампе у одсуству сигнала када је сигнални релеј КН искључен (слика 4, а);

2. периодично укључивање светиљки помоћу контролног релеја (приказано на слици 4, б примера алармне јединице напајане магистралом за трепћуће светла СхМС). Да бисте тестирали лампе, притисните дугме СБ. Ова шема се обично користи са великим бројем сигналних лампи.