Модеран меки стартер
Један од главних недостатака индукционог мотора са кавезним кавезом је то што има велике ударне струје. Ако су у теорији методе смањења ових шокова дуго биле добро развијене, у пракси су ови развоји (употреба стартних реактора и отпорника, прелазак са звезде на трокут, употреба тиристорских регулатора напона...) коришћени. у веома ретким случајевима.
У последње време, међутим, све се драстично променило, јер су се захваљујући напретку микропроцесорске технологије и енергетске електронике на тржишту појавили практични, компактни и веома ефикасни меки стартери - електромоторни меки стартери.
Меки стартер је уређај који значајно продужава радни век електромотора и актуатора који раде са осовине овог мотора. У случају примене напона напајања на уобичајен начин настају процеси који уништавају електромотор. Напон и почетна струја намотаја мотора током прелазних процеса су знатно већи од дозвољених вредности.То узрокује хабање изолације намотаја, "сагоревање" контаката, значајно смањење радног века лежајева и самог мотора, као и разних уређаја који "седе" на вратилу мотора.
Обезбеђивање потребне стартне снаге захтева повећање називне снаге електроенергетских мрежа, што доводи до повећања цене опреме, као и до прекомерне потрошње електричне енергије. Поред тога, «повлачење» напона напајања приликом покретања електромотора може проузроковати оштећење опреме коју користе ови извори енергије, ово «смањење» узрокује непоправљиву штету опреми за напајање електричном енергијом, смањује њен радни век. У тренутку покретања, мотор је важан извор електромагнетних сметњи, који ремете рад опреме која се напаја овим електричним мрежама или се налази у близини мотора. Када дође до ванредне ситуације — мотор се прегреје или изгори услед прегревања — параметри трансформаторског челика се мењају толико да се називна снага исправљеног мотора може смањити за више од 30%, због чега ће овај електромотор бити потпуно неупотребљиво бивше место. Због тога је непрекидно напајање куће и других важних објеката немогуће без уређаја за меки старт електромотора који комбинује функције како меког стартовања тако и меког заустављања, и заштите механизама и заштите електромотора.
Меки старт са меким стартером се постиже постепеним повећањем напона за споро и безбедно убрзање мотора и смањењем стартних струја.У овом случају, подесиви параметри су почетни напон, време успоравања и време убрзања електромотора. Мала вредност стартног напона може значајно да смањи стартни момент електромотора, због чега се често поставља у опсегу од 30 до 60 одсто вредности називног напона.