Асинхрони мотори серије 4А
Асинхрони мотори основне верзије серије 4А, заједно са општим индустријским, дизајнирани су за погон различите опреме (машина за сечење метала, механизама и машина). Ови мотори су доступни у капацитетима од 0,06 до 400 кВ са осом ротације од 50 до 355 мм.
По степену заштите мотори могу бити у две варијанте: затворени са дуваним П44 и заштићени П23. Потоњи се производе само у основној верзији. У индустрији, 4А мотори се користе у неексплозивним окружењима. Мотори снаге од 0,06 до 0,37 кВ производе се за напоне од 220 и 380 В, а од 0,55 до 11 кВ за напоне 220, 380 и 660 В, када су намотаји статора повезани троуглом или звездом са три жице. Крајеви.
Приликом повезивања намотаја статора Δ/И, називни напон мотора серије 4А снаге 15 до 110 кВ 220/380 и 380/660 В и од 132 до 400 кВ — 380/660 В. Ови мотори имају шест излазне крајеве и пројектовани су да раде при флуктуацијама напона мреже од -5 до + 10% и фреквенцији струје ± 2,5% номиналне вредности.
Прва цифра 4 референтне ознаке означава серијски број серије, слово А после цифре значи тип мотора (асинхрони)… Након слова А може бити слово Х, што значи да је мотор заштићен, одсуство слова Х значи да је мотор затворен и издуван. Поред тога, ознака означава дизајн мотора према материјалу лежаја и штитника: слово А означава да су кревет и штитови алуминијумски, слово Кс означава да су направљени од било које комбинације ливеног гвожђа и алуминијума, одсуство знакова значи да су кревет и штитови направљени од челика или ливеног гвожђа.
Два или три броја у ознаци означавају висину осе ротације. Уградну величину по дужини кревета карактеришу слова 5, М или Л која се појављују иза бројева. Приликом одржавања монтажних димензија, дужина језгра статора је означена словима А или Б. Одсуство слова указује на присуство само једне дужине језгра. Последње цифре означавају број полова. Ознаке УЗ, Т2 или Т1 означавају климатску верзију и категорију постављања.
На пример, 4АН280М6УЗ значи: четврта појединачна серија 4А са заштићеним дизајном са осом ротације висине 280 мм и монтажном величином М, мотор има 6 полова, дизајн климе и категорију постављања УЗ. Мотори серије 4А се производе са осовином са цилиндричним крајевима вратила: без кључа пречника 22, 32 и 40 мм, дужине 60, 160 и 200 мм при 3000 и 6000 мин-1, са кључем ( са дужином осовине од 55, 100 и 130, дужина кључа једнака 32, 80 и 120 мм, респективно). При брзини од 3000 мин-1, као и код навојног дела при брзини од 12000 и 18000 мин-1, мотори су предвиђени за причвршћивање заштитних штитника.
Асинхрони мотор са кавезним ротором 4А: 1 — осовина, 2 — спољашњи поклопац лежаја, 3 — лежај, 4 — унутрашњи поклопац лежаја, 5 — штитник канала, 6 — штитник лежаја, 7 — улазни уређај, 8 — оквир, 9 — језгро статора, 10 — језгро ротора, 11 — намотај статора, 12 — намотај ротора, 13 — вентилационе лопатице ротора, 14 — вентилатор, 15 — кућиште.
Упоредо са основним дизајном развијене су и електричне модификације серије 4А, на пример мотори са повећаним стартним моментом, повећаним проклизавањем, вишебрзински и уграђени кочиони мотори.
За погоне механизама са великим статичким и инерцијским оптерећењима (компресори, транспортери, пумпе и др.) користе се мотори са повећаним стартним моментом у тренутку покретања.Код ових мотора ротор је израђен са дуплим кавезним кавезом ливеним од алуминијума. , што обезбеђује повећање стартног момента и смањење ударне струје.
Мотори са повећаним клизањем користе се за погон механизама који раде у повременим режимима са честим стартовањем или пулсирајућим оптерећењем (клипни компресори, пилане, дизалице, итд.). Ротор ових мотора, за разлику од основне верзије, има канале смањених димензија, у које се сипа посебна легура са повећаним отпором. Ово омогућава меки механички одговор.
Дво-, тро- и четворобрзински мотори се користе од 500 до 3000 мин-1 за погон механизама са степенастом регулацијом брзине (механизми за напајање машина за обраду дрвета, витла и др.).
За разлику од основне верзије, при означавању мотора са повећаним почетним обртним моментом, слово П се додаје након серије, на пример, 4АП160М4УЗ.Ови мотори се производе са осом ротације од 160 до 250 мм висине. Приликом означавања мотора са повећаним клизањем, слово Ц се додаје након ознаке серије, на пример, 4АС200М6УЗ. Висина осе ротације ових мотора је 71-250 мм. У ознаци мотора са више брзина, број полова је додатно назначен, на пример, 4А10058 / 6 / 4УЗ.
Мотори серије 4А се производе са ниском буком, уграђеном и уграђеном температурном заштитом. Нискошумни се израђују са осом ротације висине 56-160 мм. Они раде у окружењу са повећаним захтевима за нивое буке. У ознаци ових мотора пишу слово Х, на пример, 4А160С6ХВ3. Мотори уграђени у механизме и машине за сечење метала израђују се у виду намотаног језгра статора и ротора са и без вентилатора. У својој ознаци пишу слово Б, на пример, 4АВ63А2УЗ. Ови мотори су доступни са ИП44 заштитом.
Мотори са уграђеном температурном заштитом користе се за погон механизама који раде са великим преоптерећењима и честим стартовима. У својој ознаци пишу слово Б, на пример, 4А132М4БУЗ.
Следећи степени заштите су обезбеђени за моторе серије 4А:
ИП23 — заштита од могућности контакта људских прстију са деловима под напоном и/или покретним деловима у машини, заштићена од чврстих страних тела пречника најмање 12,5 мм (број 2), заштићена од кише која пада на машину под углом не више од 60° према вертикали (број 3), азбучни део ИП су почетна слова речи Међународна заштита.
ИП44 - заштита од могућности контакта алата, жице или других сличних предмета, чија дебљина не прелази 1 мм, са деловима под напоном или покретним деловима у машини (прва цифра 4), заштићена од прскања воде из било ког смера пада на кућиште (друга цифра).
ИП54 — потпуна заштита особља од контакта са ротирајућим и деловима под напоном у машини, као и заштита од штетних наслага прашине унутар машине.
Хлађење мотора типа АзП44 и 1П54 врши се центрифугалним вентилатором који се налази на вратилу мотора на страни супротној од радног краја. Дува ваздух по ребрима кревета. Мотор са степеном заштите 1П23 има систем хлађења у виду билатералне симетричне радијалне вентилације.
