Разлике између фреквентних претварача и меких покретача мотора

Употреба асинхроних мотора у различитим индустријама је потпуно оправдана. И уопште није изненађујуће што је за многе сврхе и задатке једноставно потребно подесити почетни момент мотора, стартну струју, радни момент, брзину мотора итд. У многим случајевима ово не само да обезбеђује стабилан и дуг радни век електромотора и пратеће опреме, већ и повећава уштеде, односно чини потрошњу енергије оптималном.

Главни проблем са индукционим моторима је тај што је немогуће ускладити почетни момент са моментом оптерећења. Поред тога, постоји велика стартна струја која прелази номиналну 6-8 пута, а то није увек безбедно како за стабилност мреже за напајање тако и за сам мотор, посебно ако оптерећење уопште није усклађено са стартом.

Меки стартери и фреквентни претварачи долазе у помоћ.

Када је то потребно граница почетне струје, а за убрзање мотора до називне брзине, повећањем напона, односно подешавањем амплитуде, корисно је користити меки стартер. Посебно је погодан за покретање опреме у условима малог оптерећења и у празном ходу.

Јасно је да уз његову помоћ неће бити могуће подесити радну брзину мотора, али меки стартер ће обезбедити заштиту од преоптерећења, јер сам има 4-5 пута већи отпор на прекомерну струју од мотора.

Једна од предности меких покретача је искључивање у хитним ситуацијама и веома је брзо у времену, посебно ако се користи у комбинацији са савременим заштитним контролерима. Дакле, време искључења у нужди не може бити више од 30 мс, док има карактер меког гашења тиристора на нули и ризик од пренапона је искључен.

По правилу, меки стартери су опремљени системом за праћење броја обртаја мотора, а када је брзина близу номиналне, функција меког покретања је онемогућена и без обзира на оптерећење, без куцања, мотор прелази у нормалан рад под оптерећење.

Дакле, меки стартер је погодан ако је потребно ограничити стартни момент, стартну струју и заштитити од преоптерећења, али му више неће дозволити да регулише и стабилизује брзину.

Регулација фреквенције асинхроних електромотора се такође широко користи широм света. Овде се брзина ротације осовине индукционог мотора мења за електронски фреквентни претварач… Промена фреквенције и амплитуде трофазног напона који се доводи до мотора одређује начин на који он ради.

Контрола фреквенције је у стању да обезбеди радну брзину мотора и изнад и испод номиналног нивоа, и са великом прецизношћу. Када је оптерећење променљиво, брзина се стабилизује и можете уштедети много енергије без трошења непотребног отпада.

Меки старт се такође постиже контролом фреквенције, што смањује хабање и продужава животни век опреме у целини. Ако је потребно, потребан почетни обртни момент се може једноставно подесити и кочење контролисати.

Стога је фреквентни претварач користан када је потребно више управљачких могућности индукционог мотора, укључујући регулацију и стабилизацију брзине, ограничење стартног момента, као и безбедно кочење, односно када је општа оптимизација управљања важна.

Употреба фреквентних претварача у системима климатизације, вентилације и водоснабдевања је економски веома оправдана. Размотрите предности коришћења фреквентних претварача директно за контролу пумпних агрегата. Пумне јединице водоводног система ротирају истом брзином, без обзира на интензитет водоснабдевања.

Ноћу, када је потрошња воде минимална, пумпе једноставно стварају вишак притиска у цевима, трошећи струју, или би могле да смање брзину, захваљујући регулацији фреквенције помоћу фреквентних претварача, па би се брзина мотора у пумпама мењала у зависности на специфичне потребе под одређеним условима. Ово не само да ће уштедети енергију, већ и уштедети ресурс опреме и смањити цурење воде у електричну мрежу.