Одређивање снаге мотора у непрекидном раду
Начин рада електричног погона са таквим трајањем, у којем температура електромотора достигне стационарну вредност, назива се дуготрајним. У овом случају, називна снага електромотора мора бити једнака снази потребној за рад машине. Уколико у каталогу не постоји електромотор ове називне снаге, бира се мотор најближе веће снаге.
Ако су за дати технолошки процес позната сила резања Ф у Н и брзина резања в у м/мин, онда се снага резања у кВ може одредити формулом:
Да би се одредила одговарајућа снага вратила погонског електромотора, потребно је узети у обзир губитке у механичким преносницима машине и за то је потребно познавати ефикасност машине ηц; онда:
Губици снаге при стартовању мотора (у просеку) премашују губитке при називном оптерећењу, али у разматраном режиму процеси покретања се понављају толико ретко да се ови губици могу занемарити.
Приликом одређивања погонске снаге универзалних (универзалних) машина сматрају се машинама са континуалним режимом рада, пошто при. у таквом режиму је могућ и рад ових машина. У овом случају, снага осовине електромотора
где Прн — највећа могућа (номинална) снага резања;
ηцн — ефикасност главног кола кретања машине при називном оптерећењу (вредност обично близу 0,8).
Ефикасност машине ηсн при њеном пуном оптерећењу може се дефинисати као производ ефикасности појединачних зупчаника који формирају кинематички ланац при раду при датој брзини:
Свака брзина одговара одређеној вредности ефикасности машине, у зависности од броја зупчаника и њиховог типа.
Са значајним повећањем брзине ротације, губитак снаге у машини значајно се повећава. То је због чињенице да неки губици расту брже од брзине ротације (на пример, губици мешања уља у мењачима).
Снага потребна за погон струјних кола је обично мала. Када заједно покрећете главни погон и струјни круг, снага мотора треба да буде приближно 5% већа од снаге потребне за главни погонски круг. Код одвојеног напајања, његова снага се мора одредити на исти начин као што је то учињено за коло главног погона. У овом случају, снага мотора се троши на храњење и превазилажење трења у вођицама и другим везама преноса.
Ефикасност ланца снабдевања може се утврдити познавањем елемената који чине тај ланац.Типично, вредност ове ефикасности је у опсегу од 0,1-0,2.
Универзалне машине са моторима изабраним на основу услова највећег оптерећења су обично под оптерећењем. Са таквим радом се значајно погоршава погонске енергетске перформансе... Смањење називне снаге електромотора у односу на највеће могуће оптерећење доводи до ограничења могућности коришћења машине. С обзиром на то да је то неприхватљиво, фабрике алатних машина производе универзалне машине са уграђеним електромоторима за погон, одабране за највећу снагу коју ове машине могу да раде.
Пиринач. 1. Распоред непрекидног рада са променљивим оптерећењем
Под дуготрајним променљивим оптерећењем, рад електричног погона карактерише распоред оптерећења сличан оном приказаном на сл. 1.Сваки прелаз обраде дела машине за сечење метала одговара одређеној снази вратила мотора. Периоди сечења су раздвојени интервалима у празном ходу машине током којих се алат увлачи и извлачи и мења радни предмет.
Укупно време за обраду једног дела, укључујући све помоћне операције, назива се време циклуса ттс. Исто раде и машине које обрађују исте врсте делова и имају фрикционо квачило у главном погонском ланцу, као и машине са аутоматским линијама где се многи електромотори непрекидно ротирају.
Када се ради са променљивим оптерећењем, мотор се мора изабрати тако да може да ради на највећој снази према распореду (избор преоптерећења), тако да се при раду по датом распореду оптерећења мотор не прегреје изнад нормалног (избор према грејање). Од два називна капацитета одређена овим условима, бира се већи.
Капацитет преоптерећења
где је Пн1 називна снага мотора потребна у условима преоптерећења; Пмак — максимална снага распореда оптерећења која одговара раду мотора у равнотежном стању; λ1 — коефицијент дозвољеног преоптерећења.