Магнетни стартери

Магнетни стартери су углавном намењени за даљинско управљање трофазним кавезним индукционим моторима, и то:

  • за покретање директним прикључењем на мрежу и гашење (искључивање) електромотора (нереверзибилних покретача),
  • за покретање, заустављање и реверзију електромотора (реверзибилни стартери).

Поред тога, стартери у верзији са термичким релејем такође штите контролисане електромоторе од преоптерећења током неприхватљивог трајања.

Магнетни стартери са отвореном верзијом намењени су за уградњу на панеле, у затворене ормане и на друга места заштићена од прашине и страних предмета.

Оклопљени магнетни стартери намењени за унутрашњу инсталацију где околина не садржи значајне количине прашине.

Магнетни стартери отпорни на прашину дизајнирани за унутрашњу и спољашњу инсталацију на локацијама заштићеним од сунчеве светлости и кише (испод надстрешнице).

Магнетни стартер серије ПМЛ

Магнетни стартер серије ПМЛ

Уређај за магнетно покретање

Магнетни стартери имају магнетни систем који се састоји од арматуре и језгра и затворен је у пластично кућиште.Постављен на језгро стезног намотаја ... Траверза клизи на вођицама горњег дела стартера, на које је монтирана арматура магнетног система и мостови главних и блокирајућих контаката са опругама.

Принцип рада стартера је једноставан: када се напон примени на калем, арматура се привлачи у језгро, нормално отворени контакти се затварају, нормално затворени контакти се отварају. Када се стартер искључи, дешава се супротно: под дејством повратних опруга, покретни делови се враћају у првобитни положај, док се главни контакти и нормално отворени блок контакти отварају, нормално затворени блок контакти се затварају.

Реверзибилни магнетни стартери су два конвенционална стартера постављена на заједничку основу (панел) и са електричним прикључцима који обезбеђују електричну блокаду преко нормално затворених међусобно повезаних контаката два стартера, спречавајући да се један магнетни стартер укључи када је други укључен.

Најчешће шеме за укључивање неповратног и реверзибилног магнетног стартера, погледајте овде: Шеме за укључивање магнетног стартера асинхроног електромотора… Ова кола обезбеђују нулту заштиту помоћу нормално отвореног контакта стартера који спречава да се стартер спонтано укључи када је напон изненада присутан.

Реверзибилни стартери могу имати и механичку блокаду, која се налази испод основе (плоче) стартера и такође служи за спречавање истовременог активирања два магнетна стартера.Са електричном блокадом преко нормално затворених контаката самог стартера (као што је обезбеђено његовим унутрашњим прикључцима), реверзни стартери поуздано раде чак и без механичког блокирања.

Реверзибилни магнетни стартер

Реверзибилни магнетни стартер

Реверзибилни мотор помоћу реверзибилног стартера, врши се пред-заустављањем, тј. према шеми: искључивање ротационог мотора — тачка — укључивање за ротацију уназад.У овом случају стартер може управљати електромотором одговарајуће снаге.

У случају преокретања или заустављања електромотора противпрекидањем, његову снагу треба изабрати 1,5 — 2 пута мању од максималне склопне снаге стартера, која је одређена стањем контаката, тј. њихова издржљивост при раду у примењеном режиму. У овом режиму, стартер мора да ради без механичког блокирања. У овом случају је потребно електрично блокирање кроз нормално затворене контакте магнетног стартера.

Магнетни стартери заштићених верзија и верзија отпорних на прашину су затворени. Кућиште стартера Дизајн отпоран на прскање има посебне гумене заптивке које спречавају да прашина и прскање воде уђу у стартер. Улази у кућиште су затворени посебним узорцима помоћу заптивки.

Термички релеји

Испоручује се низ термалних релеја магнетног стартера који обезбеђују термичку заштиту електромотора од преоптерећења неприхватљивог трајања. Корекција струје за подешавање релеја — глатка и врши се помоћу регулатора задате вредности окретањем одвијачем. Погледајте овде за терморелејни уређај… Ако је немогуће спровести термичку заштиту у вишекратном краткотрајном режиму рада, треба користити магнетне стартере без термичког релеја. Термални релеји не штите од кратких спојева

Термички релеји

Термички релеји

Шема директног покретања и заштите асинхроног мотора са кавезним ротором

Шема директног покретања и заштите асинхроног мотора са кавезним ротором (а), (б) - стартна карактеристика мотора (1) и заштитна карактеристика термичког релеја (2)

Уградња магнетних стартера

За поуздан рад, уградња магнетних стартера мора се извршити на равној, чврсто ојачаној вертикалној површини. Препоручује се уградња стартера са термичким релејем са најмањом температурном разликом између ваздуха који окружује стартер и електромотора.

Да би се спречиле лажне узбуне, не препоручује се постављање стартера са термичким релејем на местима подложним ударима, оштрим ударима и јаким тресењима (на пример, на заједничком панелу са електромагнетним уређајима за називне струје изнад 150 А), од када укључени стварају велике шокове и шокове...

Да би се смањио утицај на рад термичког релеја додатног грејања од спољних извора топлоте и да би се испоштовао захтев да температура околине ваздушног стартера није дозвољена изнад 40 О, препоручује се да се термо уређаји не постављају (реостати итд.) и не постављати их са термичким релејем у горње, најзагрејаније делове ормана.

Када је жица повезана са терминалом магнетног стартера, њен крај мора бити савијен у прстен или У-облик (да се спречи савијање опружних подложака овог терминала).Приликом спајања две жице приближно истог попречног пресека на терминал, њихови крајеви морају бити равни и лоцирани са обе стране стезног завртња.

Спојени крајеви бакарних жица морају бити калајисани. Крајеви уплетених жица морају бити уврнути пре калајисања. У случају спајања алуминијумских жица, њихови крајеви се морају очистити малом турпијом испод слоја ЦИАТИМ масти или техничког вазелина и након уклањања додатно прекрити кварц-вазилинском или цинк-вазилинском пастом. Контакти и покретни делови магнетног стартера не смеју се подмазати.

Пре покретања магнетног стартера потребно је да га проверите споља и уверите се да су сви његови делови у исправном стању, као и слободно кретање свих покретних делова (ручно), проверите називни напон стартера калем са напоном, напајаним на калем, уверите се да су сви електрични прикључци изведени према дијаграму.

Приликом коришћења стартера у реверзибилним режимима, притиском на покретну траку руком док главни контакти не дођу у контакт (почетак затварања), проверите присуство раствора нормално затворених контаката, што је неопходно за поуздан рад електричне блокаде.

Са укљученим магнетним стартером, мали шумни електромагнет типичан за системе ламинираних магнета наизменична струја.

Одржавање магнетних стартера у току рада

Брига за почетнике треба да се састоји, пре свега, у заштити стартера и термалног релеја од прашине, прљавштине и влаге... Уверите се да су завртњи стезаљки добро затегнути. Такође је неопходно проверити стање контаката.

Контакти савремених магнетних стартера не захтевају посебно одржавање. Период хабања контакта зависи од услова и начина рада стартера. Чишћење контаката стартера се не препоручује, јер ће уклањање контактног материјала током чишћења смањити животни век контакта. Само у неким случајевима озбиљног топљења контаката када је искључен режим рада електромотора у нужди, дозвољено је њихово чишћење малом датотеком.

Ако се након дужег рада чини да магнетни стартер има звецкање, потребно је очистити радне површине електромагнета од контаминације чистом крпом, проверити присуство ваздушног зазора, као и одсуство заглављивања покретних делова и кратких спојева пукотина повезаних завоја који се налазе на језгру.

Приликом демонтаже и накнадне монтаже магнетног стартера треба одржавати релативни положај арматуре и језгра који је био пре демонтаже, јер њихове истрошене површине помажу да се елиминише бука. Приликом растављања магнетних стартера потребно је чистом и сувом крпом обрисати прашину са унутрашњих и спољашњих површина пластичних делова стартера.

Саветујемо вам да прочитате:

Зашто је електрична струја опасна?