Контрола температуре грејања електромотора

Контрола температуре грејања електромотораДозвољено загревање електромотора зависи од класе изолације намотаја. Прелазак на вишу класу изолације електромотора може се извршити само током ремонта.

Неопходно је знати да се са повећањем температуре намотаја електромотора изнад дозвољених вредности век трајања изолације нагло смањује.

Температура околине на којој електромотор може да ради при називној снази сматра се 40 Ц. Када температура околине порасте изнад 40 степени Ц, оптерећење електромотора се мора смањити тако да температура његових појединих делова не пређе дозвољене вредности.

Контрола температуре грејања електромотораМаксимално дозвољено повећање температуре активних делова електромотора и при температури околине од 40°Ц не би требало да пређе: 65°Ц за изолацију класе А; 80 гр Ц за изолацију класе Е; 90 гр Ц за изолацију класе Б; 110 гр Ц за изолацију класе Г; 135 °Ц за изолацију класе Х.

У асинхроним моторима, како се напон напајања смањује, снага вратила мотора опада квадратно. Поред тога, пад напона испод 95% номиналног напона доводи до значајног повећања струје мотора и загревање његових намотаја… Повећање напона изнад 110% од номиналног такође доводи до повећања струје у намотајима мотора и повећања загревања статора услед вртложних струја.

Без обзира на смањење температуре околног ваздуха, повећање тренутног оптерећења за више од 10% од номиналног није дозвољено.

Контрола температуре грејања електромотора

Саветујемо вам да прочитате:

Зашто је електрична струја опасна?