Магнетна кола електричних уређаја

Магнетно коло електричних уређаја назива се скуп његових елемената кроз које се затвара магнетни флукс. Магнетни флукс у уређајима углавном стварају струјни калемови, који се много ређе користе трајни магнети.

Магнетни систем електричног производа (уређаја) — део електричног производа (уређаја), који представља скуп феромагнетних делова дизајнираних да спроводе главни део магнетног флукса у њему (ГОСТ 18311-80).

Магнетни систем, тј. комбинација елемената апарата који стварају магнетно поље састоји се од два главна дела:

1) језгро електромагнета, које је фиксни део електричне жице на који је монтиран калем;

2) покретни део система, који се назива арматура електромагнета.

Када је електромагнетни калем повезан са извором напајања, део електричне енергије коју прима калем претвара се у топлоту услед губитака енергије у отпору жица завојнице, а преостала енергија се користи за стварање магнетног поља.

Магнетни флукс који пролази кроз арматуру ствара електромагнетну силу која доводи до привлачења арматуре у језгро. Дакле, део магнетне енергије пренесене на калем електромагнета претвара се када се арматура помери у механичку енергију.

Пиринач. 1. Означавање магнетних кола електричних уређаја
Сви електромагнетни уређаји за даљинско управљање (релеји, стартери, контактори) раде тако што пропуштају магнетни флукс кроз своја магнетна кола.

Магнетни системи уређаја могу се поделити на:

1) По природи струје:

а) ДЦ системи

б) системи наизменичне струје.

2. По начину деловања:

а) привлачност

б) уздржаност.

Системи држања обухватају, на пример, електромагнетне плоче машина за брушење, које се користе за магнетно причвршћивање радних предмета који се обрађују. Привлачност електромагнетних уређаја служи да се покретним деловима уређаја пренесе одређено кретање.

3. Према природи кретања арматуре, магнетни системи се деле на магнете:

а) са транслаторним кретањем сидра

б) са ротирајућом арматуром са обртним кретањем.

4. Према начину укључивања магнетни системи се разликују по укључивању електромагнетног намотаја у напојну мрежу у серији и паралелно. У првом случају, намотај мора бити пројектован за укупну струју коју одређују пријемници енергије и релативно низак напон. У другом случају, калем је дизајниран да се напаја пуним напоном при релативно малој струји.

5. Магнетни системи уређаја могу имати различит начин рада, који одређује услове њиховог загревања.Као и код мотора, постоје три главна режима за уређаје: континуирани, краткотрајни и повремени.

6. Електромагнетни системи уређаја се такође деле према свом дизајну.

На сл. 2 приказује најчешће конструкције магнетних система возила.

Пиринач. 2. Облици магнетних система електромагнетних уређаја

На сл. 2а приказује соленоид типа вентила који се користи и за једносмерну и за наизменичну струју. Када се калем одвоји од извора струје, арматура пада из језгра електромагнета под дејством опруге за отварање.

На слици 2, б приказан је уређај једносмерног електромагнета са ротирајућом арматуром, који тежи да се таложи у хоризонталном положају, савладавајући отпор спиралне опруге за затварање. Електромагнетна арматура оклопног типа приказана на сл. 2, ц, када је укључен, увлачи се у калем.

Електромагнети приказани на сл. 2, д и е, називају се електромагнети у облику слова У и В. Ако се такав електромагнет користи у електричним апаратима са наизменичном струјом, његово магнетно коло је направљено у облику сета челичног лима.

Између арматуре и језгра електромагнета обично се уграђује заптивка од немагнетног материјала дебљине око 0,2 - 0,5 мм. Овај одстојник спречава такозвано «магнетно лепљење» арматуре за језгро када се калем искључи из мреже, због преосталог магнетног поља. Немагнетни печат је приказан на сл. 2, д.

Пиринач. 3. Електромагнетни релеј

Карактеристике електромагнетног квачила такозвана зависност вучне силе од величине ваздушног зазора између анкера и језгара.

У зависности од облика магнетног кола, врсте струје која напаја калемове, као и величине магнетног размака, облик вучне карактеристике може бити различит.