Провера електричних кола приликом постављања и поправке електричне опреме

Провера електричних кола приликом постављања и поправке електричне опремеТоком подешавања или поправке електричне опреме, електрична кола се могу проверити директно или уземљењем.

Метода директног испитивања се користи када су почетак и крај електричног кола које се испитују налазе у непосредној близини један од другог и нису потребна помоћна кола.

Метода уземљења је намењена за испитивање оних електричних кола у којима се почеци и крајеви налазе на знатној удаљености. Његову употребу прати и употреба помоћних кола, а то су жице за уземљење, екрани и метални омотачи каблова и језгара, посебно положене жице итд.

За сваки метод провере електричног кола користе се уређаји чији је принцип рада сличан принципу рада сонде (слика 1, а).

Дијаграм са примерима провере електричних кола

Пиринач. 1. Шема (а) и симбол сонде (б), пример теста кола (ц) и типичне грешке током тестирања (д, е)

Када је коло сонде затворено преко струјног кола које се испитује, игла уређаја П се скреће на исти начин као када су кратко спојени терминали 1 и 2. Отпорник Р служи да ограничи струју која тече кроз мерач. На следећим сликама, уместо комплетног кола сонде, њен симбол приказан на сл. 1, б.

Размотримо, користећи пример фрагмента управљачког кола електричног погона (слика 1, ц), поступак провере електричних кола. У сваком случају, препоручљиво је започети процес инспекције из кругова напајања, на пример из тачке А.

Сонда П је повезана на тачке А и Б, што вам омогућава да проверите коло између њих, а када притиснете дугме С2 — исправност дугмета и исправност кола између тачака А и Б, и на тај начин потврдите да је коло између њих се формира преко контакта дугмета С2, а не преко било ког другог елемента кола. Затим се сонда повезује са тачкама Б и Л (поз. ИИ на сл. 1, ц), комбинујући проверу кола са провером исправности дугмета С3. Редослед наредних провера приказан је на сл. 1, у одговарајућим положајима сонде.

Приликом тестирања електричног кола сондом потребно је визуелно проверити број жила каблова и жица повезаних на тачке монтаже кола. На пример, у тачки монтаже Б, две жице морају бити повезане на терминал дугмета за затварање С3. - краткоспојник од дугмета С2 и жица до контактора контактора К.

Приликом провере кола посебну пажњу треба обратити на посматрање поларитета у ДЦ колима и фазирање у АЦ колима.

Решите проблеме са ожичењем

Погледајмо неке од најчешћих грешака које се праве приликом провере електричних кола. На пример, колом 1 — 2 (слика 1, д) се манипулише контактом релеја К1, стога, када је сонда повезана на тачке 1 и 2, у контактном колу К2 нема отвореног кола, кратког споја. струјно коло или затварање контакта К4. Стога, да бисте тестирали кола повезана на тачке 1 и 2, прво морате отворити контакт релеја К1.

Друга врста грешке која је резултат формирања лажних кола кроз отпор предњег п-н споја полупроводничке диоде, илустрована на Сл. 1, д. Приликом повезивања негативне сонде П сонде на тачку 1, уређај ће дати иста очитавања као и при повезивању друге сонде на тачку 2, као и на тачке 3, 4. То се неће десити ако обрнете поларитет везе на сонди.

Испитани примери су на директан начин показали спровођење ове технолошке транзиције.

Провера електричних кола уземљењем

Пиринач. 2… Проверите електрична кола уземљењем

Испитивање уземљења почиње уградњом привременог краткоспојника Е2 са дугметом уграђеним у њега на једном крају испитиваног кабла Е1... Затим, додиром сонде П на језгро, проверите интегритет помоћног кола: заједничка жица (у овом случају «уземљење») — дугме 5 — жица Г — сонда П — сонда «плус» сонде П — заједничка жица.

Ако сонда покаже затворено коло, притисните и отпустите дугме 5. Ако је краткоспојник правилно инсталиран, П сонда би требало да промени своје очитавање.

Након провере уградње краткоспојника Е2, почињу да траже жицу за уземљење на другом крају кабла тако што повезују П сонду у серију са жицама и гледају њена очитавања.Ако сонда покаже затворено коло, размотрите пронађено жељено језгро и након пребацивања краткоспојника Е2 на друго језгро, наставите да га тражите на другом крају кабла.

поправка електричне опреме

Разлог најчешћих грешака у испитивању методом уземљења је додељивање истог броја различитим електричним колима и формирање лажног кола при повезивању испитиваних жила жице или кабла са жицом за уземљење.

Да бисте спречили такве грешке, након што пронађете следеће коло, искључите и поново повежите жицу за уземљење помоћу дугмета С. Ако сонда реагује на искључење жице за уземљење, коло је исправно пронађено. У супротном, потребно је пронаћи и отклонити узрок кратког споја испитиваног кола са жицом за уземљење.

Саветујемо вам да прочитате:

Зашто је електрична струја опасна?