Како раде и раде соларна ЛЕД улична светла

ЛЕД светла данас су производи направљени на основу најсавременијих технологија. Недавно су ЛЕД батеријске лампе револуционирале рибаре, ловце и планинаре. Некада је за ноћно осветљење у природи требало набавити огромну количину батерија или батерију носити са собом у ранцу, али данас ЛЕД батеријске лампе омогућавају да на то заборавите. ЛЕД диоде су веома економичне и чак и са сланом батеријом могу да обезбеде светлост десетинама сати.

Како фотонапонске и батеријске технологије напредују, самостална ЛЕД решења постају све популарнија. Идеални за индустријску примену, лаки су за транспорт и инсталацију. Током дана, фотонапонски панел (соларна батерија) пуниће батерију инсталирану у поуздану стубну кутију, а у сумрак ће се фењер аутоматски укључити и користити енергију ускладиштену у батерији.

Аутономна улична расвета се развија узимајући у обзир климатске карактеристике одређеног региона.Истовремено, потпуно напуњена батерија довољно доброг капацитета углавном је у стању да обезбеди аутономан рад уличне светиљке неколико дана, чак и ако је сунце дуго скривено иза облака или облака.

Аутономна соларна улична светла су лака за коришћење. Не захтевају ожичење, односно могу смањити трошкове уградње, а поред тога, током рада, више нећете морати да снабдевате струјом стуб лампе преко жица. А предности ЛЕД диода данас су генерално очигледне свима: висока осветљеност, минимална потрошња енергије, компактност, издржљивост.

Дакле, аутономно ЛЕД улично светло је постављено на стуб и не захтева везу од 220 волти. Ако узмемо у обзир уређај опреме за путно светло од 20 В, онда комплет, поред самог светла, укључује соларну батерију од 90 В, батерију без гел носача капацитета 55 Ах и контролер пуњења са возачем за ЛЕД диоде.

Јасно је да током дана контролер пуни батерију из соларне батерије и са почетком мрака празни батерију напајајући ЛЕД диоде.

Контролер је конфигурисан да упали фењер у сумрак. Подразумевано, подешавања су подешена тако да се лампа укључује целе ноћи након заласка сунца и искључује при изласку сунца. Али хајде да се суочимо са тим - зими нема довољно соларне енергије да фењер гори кроз мрачне сате дана!

Постоје два начина за решавање овог проблема: први је повећање површине соларног панела и капацитета батерије, али ово је веома скуп и непрактичан начин.

Други начин је разумнији: контролер се може подесити флексибилно, на пример, тако да након заласка сунца лампа ради прва 2 сата при пуној номиналној снази (на пример — 20 В), затим 1 сат на 50% снаге (на 10 В), тада батеријску лампу треба потпуно искључити на неколико сати и поново укључити 2 сата пре зоре на 40% снаге (на 8 В).

Опција такве флексибилне конфигурације контролера вам омогућава да смањите количину потрошене електричне енергије, а енергија акумулирана чак и по тмурном облачном дану биће довољна за напајање лампе чак и зими.

Када инсталирате соларни панел на стуб, он се поставља тако да светлост пада окомито на његову површину како би се постигла највећа ефикасност. Током дана сунчева светлост мора пасти на целу фотоосетљиву површину батерије; сенке предмета и дрвећа не би требало да падају на њега. Ако живите у региону где су зиме веома снежне, онда за ово доба године можете предвидети постављање панела вертикално тако да се снег не залепи за њега (на пример, причврстите панел вертикално на стуб или чак окачите то на зиду зграде у близини пута).