Осветљење аутобуса

Функционална намена сабирнице, као алтернатива традиционалном каблу, је да преноси електричну енергију на даљину и дистрибуира је међу потрошачима. Канали магистрале за осветљење су дизајнирани посебно за напајање расветних тела, која су обично пријемници мале снаге.

Осветљење на стазама се данас може наћи у комерцијалним просторима као што су тржни центри и у индустријским објектима као што су радионице иу јавним зградама као што су спортске хале, па чак иу свакодневном животу јер су укључена и светла на стазама. гуме савршено се уклапају у унутрашњост куће.

Шине за осветљење се лако инсталирају, демонтирају, мењају, њихова флексибилност вам омогућава да лако реконфигуришете систем осветљења или га чак преместите у другу просторију без значајних материјалних трошкова. Конструкције сабирница за осветљење су компактне, поуздане и, за разлику од каблова, готово су ватросталне. Угаони, равни и флексибилни делови различитих дужина се лако монтирају према пројекту и након завршетка имају веома естетски изглед.

У конвенционалним мрежама са напоном од 220 и 380 волти, ови аутобуси могу да издрже струје до 25 ампера, што је обично довољно за системе осветљења.

Релативним недостатком канала магистрале за осветљење може се сматрати то што, у поређењу са кабловима, пројекат магистралног канала развијају стручњаци појединачно за одређену просторију, због чега је време испоруке опреме дуже. Поред тога, пројекат мора бити развијен узимајући у обзир све нијансе, као што су локација вентилационих канала, разне декоративне структуре већ постављене испод плафона итд.

Дизајн канала сабирнице за осветљење је скуп алуминијумских профилних елемената различитих облика, који се одликују довољно високом чврстоћом и отпорношћу на деформације.

Сабирнице било које сложености и потребне дужине склапају се од делова који су повезани спојним елементима. Унутар алуминијумског профила налазе се четири језгра проводника која се не виде споља.

У основи постоје две врсте осветљења на стази: надземно, ово је такође висећа стаза, и уграђено. Висећа расветна шина се поставља директно на плафон или се изводи на носачима или посебним вешалицама, које су веома популарне за формирање система осветљења на стази.

Уграђене стазе за осветљење захтевају темељитији приступ чак иу фази пројектовања и постављања плафона. У плафону се унапред морају направити специјалне рупе за монтажу, захваљујући којима се сабирни канали могу поставити на нивоу плафона.

Наравно, уграђени аутобуски канал у почетку захтева високе трошкове, али изгледа и естетски и погоднији за унутрашњост, јер ће чак иу фази дизајна ентеријера дизајнери све израчунати на најбољи могући начин.

На овај или онај начин, да би се осветљење успешно уклопило у ентеријер и било квалитетно, важно је правилно израдити пројекат система осветљења на шини, било да се ради о светлима за излоге или уградној расвети. шине на плафону стана. Изузетно је важно одабрати тачну дужину сабирнице, број њених елемената, потребне причвршћиваче итд. Тада ће бити могуће избећи проблеме и инсталација заједно са везом неће трајати много времена.