Како су распоређени и раде високонапонски растављачи
Високонапонски уређаји: Како су растављачи распоређени и раде Међу високонапонским електричним уређајима користе се различити склопни уређаји. Једна од њихових група се зове "Растављачи".
Именовање
Ове структуре се користе за стварање прекида у електричном колу, који не само да искључује напајање напоном, већ мора бити и визуелно видљив.
Чињеница је да су се кроз дугу историју експлоатације електричне енергије развиле традиције за њено безбедно коришћење. Прекиди струје преко прекидача са софистицираним техничким уређајима су скривени од посматрања. У случају удеса, напон остаје у зони предвиђеној за декомисије. Ово је веома опасно и директан је предуслов за струјни удар или оштећење електричне опреме.
Из ових разлога, растављачи се уграђују у високонапонско коло у серији са прекидачима и, по правилу, након њих, како би се осигурала сигурност рада.
Да бисмо разумели овај процес, приказаћемо део електричног кола када се електрична енергија са извора трансформаторске трафостанице број 1 преноси путем далековода подељеног на 5 радних делова до трафостаница бр.2 и бр.3.
Претпоставимо да је у секцији бр. 3 (означено црвеном бојом) потребно извршити техничке радове који захтевају, по безбедносним условима, растерећење напрезања.
Да бисте то урадили, мораћете да искључите прекидаче за напајање:
-
трафостаница бр.1;
-
потрошне трафостанице бр. 2 и бр. 3, које су у погону на ниженапонској страни и генерисаће електричну енергију до вода, укључујући и деоницу бр. 3, због ефекта реверзне трансформације.
У случају квара неког од прекидача или грешке или њиховог спонтаног неовлашћеног укључивања, напон ће се појавити на радној секцији број 3, а то је неприхватљиво.
Због тога се након сваког прекидача у електричном колу уграђује растављач, који додатно ствара сигуран и видљив прекид у колу.
Горња слика је једноставан једнолинијски дизајн. У пракси, међутим, високонапонски далеководи користе најмање три фазе. Тачнији дијаграм за наш случај припреме радилишта број 3 за одржавање биће следећи.
На њему је свака фаза «А», «Б», «Ц» далековода приказана у својој боји: жутој, зеленој и црвеној. На свим трафостаницама искључује се прво сопственим прекидачем, а затим растављачем. Тек тада је свака фаза далековода за локацију бр.3 уземљена.
На овој слици, питање уземљења није приказано у потпуности, већ само да би се показала потреба за његовом имплементацијом.
Локација растављача у колу одређује његов поједностављени дизајн у поређењу са прекидачем. Ово је због чињенице да прекидач мора поуздано да прекине струју која пролази кроз њега током нормалног рада и хитних струја кратког споја огромних величина које се могу појавити у непредвиђеном тренутку било где у делу кола заштићеног прекидачем.
Ови процеси су веома сложени.везани су за јонизацију околине и појаву снажног електричног лука који може сагорети контакте. За спречавање ове појаве користе се различита техничка решења, заснована на употреби носача са изолационим својствима. Они испуњавају радну површину прекидача где је струјни круг прекинут.
Други правац бављења луком је да се обезбеди максимална брзина окидачког механизма. Његово време рада је упоредиво са експлозијом и јавља се у приближно два периода осциловања хармоника синусне струје.
Исто време потребно је и за савремене заштите са аутоматским средствима за откривање квара у колу и слање команде на прекидач прекидача.
Дакле, време искључења у случају нужде кроз заштиту и аутоматизацију износи око 0,04 сек.
За растављаче, такви сложени уређаји нису потребни. Дизајнирани су да се без журбе искључују руком руковаоца или електромоторима. Пошто се растављачи уграђују након прекидача, они раде само након што се скине напон, када не може доћи до стварања лука.
Локација растављача и прекидача може се видети на фрагменту радне шеме диспечера.
Овако изгледа слика локације ове трафостанице коју преноси сателит.
Поглед на исто подручје са земље са стране водећег ослонца.
Због тога растављачи стварају видљив прекид у електричном колу ради његовог безбедног одржавања након што прекидач искључи напон... То је њихова основна намена.
Дизајн растављача
Уређај високонапонског растављача је прилично сложен, али је у исто време много једноставнији од прекидача истог напона. Погледајмо примере њихове имплементације за 330 кВ опрему.

Једине струје које искључују такви растављачи су могућа капацитивна пражњења од индукованих напона. Контакти за напајање растављача су дизајнирани да прекину њихово напајање. У радном стању, максимална струја оптерећења пролази кроз њих.
Ормани за управљање погоном су дизајнирани да контролишу сваку фазу растављача појединачно или у комбинацији.
Ако пажљиво погледате горње слике, видећете да су склопни контакти прекидача и растављача смештени на знатној висини. Ово је из безбедносних разлога за остатак опреме и сервисно особље.
У расклопном уређају 110 кВ на отвореном безбедна висина растављача је мања.
Зато их је боље одржавати, лакше и јефтиније инсталирати. Међутим, ово захтева посебну пажњу оперативног особља испод пуштеног растављача. У пракси је било случајева када су радници по влажном времену подигли косу, смањивши безбедно растојање до електричне опреме и падајући под напон од 110 кВ.
Ово још једном потврђује да мере безбедности морају бити не само добро познате, већ и беспрекорно спроведене.
На фотографији је приказана локација надземних далеководних растављача 10 кВ на стубовима у близини унутрашњег расклопног уређаја са струјним прекидачима трафостанице.
На следећој слици је приказано руковање 10 кВ линијским растављачем помоћу ручног погона. У близини је енергетски трансформатор.
Растављачи за ДВ 6 кВ имају исти уређај као и за 10 кВ водове.
Све фотографије показују да се сваки растављач састоји од следећих структурних елемената:
-
енергетски оквир постављен на безбедној висини;
-
потпорни изолатори чврсто постављени на оквир на крајевима празнине формиране за сваку фазу;
-
контактни систем који обезбеђује поуздан пролаз називне струје линије и искључује довод напона у отвореном стању на део намењен за сервис;
-
системи за контролу кретања ножа.
За растављаче који се користе за кола са напоном од 110 кВ и више, контактни систем је направљен од два покретна полу-ножа која су савијена у супротним смеровима. У другим дизајнима чешће се користи покретни нож, који се убацује у фиксни контакт.
Растављачи су класификовани према:
-
број стубова;
-
природа инсталације (унутрашња или спољашња);
-
тип кретања ножа за стварање прекида ланца (ротирајући, сечење или љуљање);
-
методе управљања: ручно са радном изолационом шипком или системом полуге, или аутоматски помоћу електромотора (могу се користити хидраулика, па чак и пнеуматика) са системом управљања.
Све операције са растављачима у радној шеми су класификоване као опасан рад, обавља их само обучено и обучено особље користећи посебно дизајниране обрасце под директном контролом диспечера.
Интерлоцкинг растављачи
Карактеристика високонапонских растављача је да се заједно са њима, на истој платформи, ножеви за уземљење често налазе са обе стране створеног зазора. Погодно је манипулисати њима за оперативно особље које врши пребацивање у струјним круговима.
Приликом укључивања важно је правилно поштовати редослед постављања / уклањања уземљења и укључивања / искључивања растављача. Прекидач се не сме укључити док је уземљење постављено са обе стране растављача. Ово ће изазвати кратак спој.
Такође не можете присилити уземљење када је растављач укључен и напон се примењује на коло, што ће такође створити кратак спој.
Да би се спречиле погрешне ситуације приликом укључивања, користи се техничко блокирање деловања сервисног особља код стационарних уземљивача, растављача и прекидача. Она може бити:
-
чисто механички;
-
електрични (на основу употребе електромагнетне браве);
-
комбиновано.
Дизајн брава је другачији. Њихова сложеност и поузданост се повећавају како се повећава напон који се користи у примарној петљи.
За контролу електричних типова блокада, додатни контакти који се користе у секундарним колима се монтирају на ротирајућа осовина контактних лопатица. Они се зову блок контакти КСА. Потпуно понављају положај растављача, истовремено се затварају или отварају.Да би се прошириле могућности управљачких кола, заштите и аутоматизације прекидача и водова, ови блок контакти су дизајнирани са нормално отвореним и затвореним положајима.
Сличан блок контаката је такође уграђен на погоне стационарних ножева за уземљење и прекидача оптерећења.
Контролна кола електромагнетног блокирања заснивају се на принципу стварања серијских и паралелних кола електричних кола из контаката репетитора положаја главне опреме: прекидача, растављача, ножева за уземљење.
Када сервисно особље промени положај једног од ових склопних уређаја, њихови секундарни контакти, састављени у одређеној логичкој шеми, се пребацују у складу са тим. Ако се крше безбедносни захтеви, онда електромагнетно блокирање забрањује даље радње са опремом за напајање.
У овом случају, неопходно је разумети исправност извршених радњи и потражити учињену грешку.
Преклопна кола за растављаче трафостаница напајају се из наменских извора једносмерног напона.
Обавезни захтеви за растављаче:
-
обезбеђивање видљивог јаза;
-
отпорност конструкције на динамичке и термичке ефекте;
-
поузданост изолације у свим временским условима;
-
јасноћа рада у случају погоршања услова рада током кише, снежних падавина, формирања леда;
-
једноставност дизајна, пружање лакоће коришћења и одржавања.
За више детаља о радним карактеристикама растављача, погледајте Овај чланак.