Шта је биланс горива и енергије

Главни предуслови за убрзани развој енергетског сектора уопште, а посебно електропривреде, су обим и темпо развоја привреде, посебно енергетски интензивне индустрије, и доступност одговарајућих енергетских ресурса.

Потрошња енергетских ресурса и електричне енергије у великој мери карактерише општи ниво развоја целе земље. Стога је обезбеђивање њених енергетских ресурса од највеће важности.

Економија горива и енергије је најважнија грана материјалне производње. То је јединствена индустрија која покрива производњу, трансформацију и потрошњу свих врста горива и енергије.

Ово јединство се остварује због широке заменљивости различитих врста енергетских ресурса, континуитета производње и потрошње енергије, могућности високе централизације снабдевања енергијом и горивом, директног утицаја нивоа потрошње на обим производње, прераде. и транспорт горива, сложеност низа процеса прераде горива и производње енергије.

Производња горива и енергије је срж развоја свих сектора привреде. Све у свему, чини око трећине укупних капиталних инвестиција земље у индустрији. Стога је одређивање оптималних путева за њен развој ствар од велике важности.

Према техничко-економским показатељима екстракције (производње) и улози у процесу материјалне производње, свака врста енергената и енергената може се показати прогресивнијим и економичнијим у појединим регионима и за одређене категорије корисника. Ово последње, заузврат, може имати одлучујући утицај на избор енергетских носача и енергетских ресурса.

За појединачне енергетске и технолошке инсталације (електране, котларнице, индустријске пећи итд.) треба их одабрати на основу упоредне анализе њихове ефикасности.

Локацију термоелектрана и избор њихове гориве базе треба утврдити на основу резултата процене релативне ефикасности транспорта, гаса, нафте или нафтних деривата, чврстог горива и електричне енергије.

Биланс горива и енергије Сумирајући карактеристике обима вађења, прераде, транспорта, трансформације и дистрибуције примарних, прерађених и конвертованих врста горива и енергије, почевши од фазе екстракције горива и енергетских ресурса па до фазе транспорта свих врста горива и енергија за енергетски интензивне инсталације .

Дакле, биланс горива и енергије укључује следеће елементе:

• горива и енергетских ресурса (ФЕР),

• инсталације за коришћење горива и енергетских ресурса и енергетски интензивни процеси.

Извори горива и енергије су комбинација свих врста природних минералних горива (угаљ, нафта, природни запаљиви гасови, шкриљци, тресет итд., нуклеарно гориво), секундарни (секундарни) енергетски ресурси индустрије, доступни за коришћење природних сила (хидрауличних, соларних, енергија ветра, плиме, геотермална енергија итд.).

Инсталације за коришћење горива и енергената обухватају постројења за прераду горива и конверзију енергије, постројења за производњу неенергетских производа на основу коришћења горива и енергетских ресурса.

Енергетски интензивни процеси — све су то механички (енергетски) термички и физичко-хемијски процеси који се односе на производњу материјалних вредности и побољшање услова живота људи.

Дакле, биланс горива и енергије обухвата прилично велики број елемената, од којих сваки има своје специфичне карактеристике технологије за добијање и коришћење горива и енергетских ресурса, улогу у производњи материјалних вредности, као и техничко-економске карактеристике. индикатори.

Баланс горива и енергије, као и сваки баланс, састоји се од два дела — улазног и излазног.

Оба дела се стално мењају, углавном због све већег раста потрошње свих врста енергије и горива и енергетских ресурса, техничког напретка у вађењу и преради горива, производњи, транспорту и потрошњи енергије, као и резултатом заменљивости енергије. и конкуренцију различитих врста енергије и горива и енергетских ресурса.

Проналажење оптималног баланса горива и енергије захтева анализу и процену многих прилично различитих фактора.

Проблем оптимизације равнотеже горива и енергије на крају се своди на одређивање најрационалнијих начина за обезбеђивање потреба привреде за горивом и енергијом за одређени временски период, у коме се постижу минимални трошкови социјалног рада и стварање потребних основа. за каснији развој енергетске привреде. Решење овог проблема могуће је само ако се широко користе методе математичког моделирања.

Потребно је креирати математичке моделе баланса горива и енергије са прилично великим обимом, који ће омогућити да се узму у обзир сви унутрашњи и спољни односи равнотеже и да се развије систем поузданих почетних информација.

Ове моделе и информационе системе треба развијати тако да оптимизују баланс горива и енергије у контексту времена (у различитим фазама планирања или предвиђања и нивоа развоја), територијалног (држава, република, округ) и производње (енергетски индустријски центар, велики предузеће).

У светлу горе наведеног, могу и треба да постоје различите врсте и модификације економетријског модела за оптимизацију уштеде горива и енергије.

Тренутно су развијени следећи типови модела оптимизације потрошње горива и енергије.

Модел производње и дистрибуције Користи се за оптимизацију производње горива у главним басенима и пољима у комплексу, за главне токове горива и електричне енергије и за локацију великих термоелектрана, као и за одабир врсте горива и енергије за различите категорије електрана. Дизајниран је за мултиваријантне прорачуне приликом предвиђања оптималних начина за развој економичности горива и енергије за више од 10 година.

Систем модела, укључујући моделе индустрије рударства и прераде угља, индустрије прераде нафте и нафте, јединственог система снабдевања гасом, јединственог електроенергетског система. Сваки од њих је, заузврат, подељен по територијалној основи на регионалне системе и даље на подсистеме енергетских чворова, формирајући хијерархију вертикално и хоризонтално међусобно делујућих, али аутономно функционисаних секторских система.

Овај систем се користи за оптимизацију развоја међуокружних база горива и индустрије прераде горива, међуокружних токова горива и електричне енергије за период од 5-10 година.

Напредни модел заузима средњу позицију између горња два. Укључује моделе за оптимизацију енергетске економије индустријског центра или великог предузећа. Овај модел се користи за оптимизацију развоја биланса горива и енергије за период до 5 година.

Посебна пажња је посвећена оптимизацији транспортних и енергетских веза и економији горива и енергије у регионима и енергетским центрима предузећа.

Главни принцип изградње ових модела је да се у њима представи стварни развој економије горива и енергије:

• територијални — заменом реалног распореда свих категорија корисника са конвенционалним центрима њихове концентрације у региону;

• технолошки — заменом скупа енергетски интензивних објеката ограниченим бројем конвенционалних категорија корисника;

• привремени — заменом континуираног процеса развоја економичности горива и енергије степенастим на различитим статичким нивоима у датом периоду.

У моделирању се генерално претпоставља да се промена обима и структуре потрошње горива од нивоа до нивоа дешава нагло, а на исти начин се мења и стање предузећа за производњу горива и рута транспорта горива.

У реалним условима, повећање потрошње топлоте обично се дешава постепено и на сличан начин повећава обим производње горива.

Повећање капацитета предузећа за производњу горива и пролазак аутопутева за гориво и транспорт, по правилу, има оштар карактер као резултат пуштања у рад нових каменолома, рудника и бунара, нових (или паралелних) железничких линија и гасовода. .

Дакле, повећање капацитета предузећа за производњу горива и пропусности аутопутева прати неизбежан (и веома значајан) напредак у капиталним инвестицијама.

За утврђивање квантитативних показатеља и карактеристика горивно-енергетског биланса неопходно је имати предиктивне показатеље привредног развоја и потрошње енергије.

Процењени показатељи развоја енергетике у целини зависе од низа међусобно повезаних приватних прогноза: потрошња енергије — повећање потражње за основним енергентима, технички напредак — у трансформацији и коришћењу енергије и резерви енергетских ресурса и трошкови њихове производње, превоз итд.

Прогноза обима потрошње енергије може се направити узимајући као основу или процену корисних горива и енергетских ресурса са накнадним одабиром носилаца енергије за појединачне процесе потрошње, или процену цене енергије испоручене потрошачима у облик коначних носилаца енергије.

Такође видети: Енергетски систем земље — кратак опис, карактеристике рада у различитим ситуацијама, Шта је енергија, топлотна енергија, електрична енергија и електрични системи