Шта је сабирница, где и како се користе, врсте сабирница

У ГОСТ 28668.1-91 (ИЕЦ 439-2-87) пише да је сабирница комплетан уређај који је прошао типска испитивања, у виду система проводника смештених унутар панела, цеви или друге сличне шкољке, који се састоји од дистрибуираних сабирница, које се заузврат ослањају на изолациони материјал.

Сабирница се може састојати од следећих делова:

  • секције са местима за повезивање гранских уређаја или без њих;

  • секције за транспозицију фазе, флексибилне, компензујуће, прелазне или спојне секције;

  • директно гранање уређаја.

Очигледно, сам појам «сабирница» нам не даје представу о попречном пресеку, геометријском облику или димензијама самог проводника.

Другим речима, сабирница је систем чврстих бакарних или алуминијумских сабирница затворених у заштитни метални омотач; изоловани систем сабирница дизајниран за пренос и дистрибуцију електричне енергије. Типична сабирница је пројектована за напоне до 1000 В и испоручује се као комплетне секције.

Аутобус у радионици индустријског предузећа

Аутобус као структура може се лако модификовати да оптимално напаја кориснике. Ако је потребно променити конфигурацију, демонтажа је увек дозвољена.

Сабирница се може, на пример, усмерити из једне просторије у другу. На пример, у великим комерцијалним просторима, за потребе осветљења или зонирања просторија, користе се модуларни канали за аутобусе на којима се постављају рефлектори.

У трговачким центрима увек можете пронаћи аутобуске канале у облику једне или више линија, где се обично постављају у различитим облицима. Процес уградње сабирнице је прилично једноставан, не захтева дуг рад и велике физичке трошкове. Дакле, сабирнице су одлична алтернатива кабловима.

трафостаница аутобус

Конструктивно, сабирнице могу бити отворене, заштићене или затворене. Отворене сабирнице применљиве на окосне мреже на локацијама са нормалним, неагресивним спољашњим окружењем.

Отворени аутобуски канали укључују отворена колица за славине и аутобуске канале. Израђују се у облику алуминијумских сабирница постављених на изолаторе причвршћене за стубове или решетке. Истовремено, морају се поштовати норме за минимално растојање до опреме и цевовода, као и норме за минималне висине. На местима где постоји могућност случајног контакта са сабирницама, отворене сабирнице се покривају заштитним металним кутијама или мрежама.

Затворене и заштићене сабирнице - главна врста мрежа која се традиционално користи за дистрибуцију електричне енергије у многим продавницама. Сабирнице заштићених сабирница су покривене перфорираном кутијом или мрежицом како би се спречило случајно додиривање сабирница и случајни долазак предмета на њих. У затвореним аутобусима, аутобуси су потпуно затворени уском кутијом.

отворени аутобус

Минимална висина уградње заштићених сабирница није мања од 2,5 м од површине пода, а затворене сабирнице се могу постављати без посебних висинских мера. Ово поједностављује инсталацију електричних мрежа у радионицама, јер се аутобуски канали једноставно могу поставити дуж линије машина, чак и на висини до 1 м од пода. Ово минимизира дужину прикључака грана на машини од сабирнице.

Аутобуси су следећих типова:

аутобуски канал

Сабирнице - намењене за уградњу у индустријске просторије. Рацк сабирница се поставља директно из трафостанице.

У производним радионицама предузећа где су машине за сечење метала и други електрични механизми смештени по целом простору у виду редова или се редовно крећу у вези са променама у технологијама производног процеса, директно се користе дистрибутивни и магистрални затворени аутобуски канали. дистрибутивну мрежу и магистралне водове.

Канали магистралних сабирница издржавају значајне струје, пројектовани су за струје од 1600 до 4000 А и за велики број прикључних кракова за прикључење корисника (6 м за 2 места).

дистрибутивни аутобус

Разводне сабирнице — намењене за дистрибуцију електричне енергије од магистралног вода до више потрошача.

Разводне сабирнице су пројектоване за струје до 630 А и за још већи број корисничких прикључака (од 3 до 6) по деоници од 3 метра.

У продавницама различитих предузећа, затворени дистрибутивни аутобуски канали се користе прилично широко.Испоручују се у облику сета секција, свака дужине 3 м, опремљених спојним елементима за серијско повезивање секција, разводних кутија и улазних кутија за повезивање сабирница на мрежу.

За више информација о овим врстама гума погледајте овде: Главне и разводне сабирнице

расветни аутобус

Осветљење колосека – користи се за формирање водова осветљења помоћу рефлектора мале снаге.

Цевоводи за осветљење пројектовани за струју од 25 А, тип СХОС - четворожилни, са изолованим округлим проводницима попречног пресека 6 мм2. Дужина сваке секције СЦО сабирнице је 3 м.

Секција је опремљена са шест једнофазних утичница (фаза-неутрално) на сваких 50 цм.У комплету сабирница су и струјни утикачи од 10 А, као и равне, угаоне, флексибилне и улазне секције. Уз помоћ овог сета елемената, комплетна гума се склапа чак и за најтеже руте.

Суседни делови су повезани са додатним помоћу два завртња. Лампе се затим окаче на шину на обујмицу и повезују на један од утичних конектора. Растојање између тачака причвршћивања не прелази 2 м. Ако се расветна тела не монтирају на кутије са каналима, корак може бити и већи — до 3 м.

тролејбус

Тролејбуси — који се користе за погон моношина, дизалице за подизање, жичаре и друге мобилне електричне системе.

Аутобус има низ предности:

  • Сабирнице су естетски пријатније од каблова.

  • Процес инсталације траје мање времена од инсталирања кабла.

  • Индустријске сабирнице правоугаоног попречног пресека имају мањи отпор, што смањује активне губитке и ограничава реактивну енергију, односно помаже у уштеди.

  • Гуме су еколошки прихватљиве.

  • Дизајнерске карактеристике алуминијумског кућишта омогућавају брзо расипање топлоте.

  • Сабирнице имају степен заштите не мањи од ИП55.

  • Сабирнице имају широк век трајања од 25 до 30 година и не захтевају одржавање.

  • Заштитна својства кућишта минимизирају ниво електромагнетног зрачења.

  • Фарбањем шине у било коју одговарајућу боју можете је уклопити у ентеријер радње, канцеларије и других објеката за које је важна естетика.

Саветујемо вам да прочитате:

Зашто је електрична струја опасна?