Једнолинијски дијаграм вучне трафостанице

У урбаним срединама, вучне подстанице добијају електричну енергију из центра за напајање, обично преко кабловских уводница. Трофазна наизменична струја од 6 или 10 кВ се напаја преко улаза преко линијских растављача, високонапонских прекидача, струјних трансформатора и бус-то-бус растављача дистрибутивни уређаји 6 или 10 кВ трафостанице. Електрична енергија са сабирница се дистрибуира на конверторске блокове и помоћне трансформаторе.

Трансформатори струје и напона се уграђују у расклопне апаратуре 6-10 кВ на уређаје за мерење снаге, релејну заштиту и мерне инструменте. Већина напонских трансформатора се повезује директно на чауре после линијских растављача. Ова веза омогућава стално праћење напона напојног кабла чак и када је високонапонски прекидач искључен. Напонски трансформатор је заштићен осигурачима.

Аутобуси су двокреветни и једнокреветни. У трамвајским и тролејбуским вучним подстаницама обично се користе појединачне сабирнице подељене растављачима на два или три дела.

Блок претварача се састоји од енергетског трансформатора, на чији секундарни намотај су повезане аноде исправљача. Примарни намотај енергетског трансформатора је повезан са сабирницама 6 или 10 кВ преко растављача, високонапонског прекидача, струјних трансформатора.

Струја исправљача са катоде исправљача тече кроз шант аутоматски брзи прекидач и растављач до главне позитивне магистрале трафостанице.

Негативни пол блока исправљача је средишња тачка исправљачког реактора који повезује неутралне тачке две обрнуте звезде секундарног намотаја енергетског трансформатора. Централна тачка реактора за изједначавање је повезана преко растављача на негативну магистралу трафостанице.

Из позитивне магистрале преко сабирничких растављача, линијских прекидача, шантова, резервних сабирничких прекидача преко доводних каблова 600, исправљена струја улази у контактну мрежу трамвајских и тролејбуских водова. Струјни круг се затвара преко погонске опреме шинских возила, шина и уземљења или негативног проводника, усисних каблова и растављача до негативне магистрале трафостанице.

У расклопном апарату за струју 600 В уграђена је и резервна позитивна магистрала са резервним прекидачем, што омогућава ревизију и привремену замену сваког од линијских прекидача без искључивања линије и преношења оптерећења на или са суседне трафостанице.

Пиринач. 1. Једнолинијски дијаграм вучне трафостанице

Појединачне трафостанице раде у децентрализованом надземном електроенергетском систему.У таквом систему, свака појединачна трафостаница напаја две секције контактне мреже, а секциони изолатор се уграђује у мрежу на вучној трафостаници. Сваки део контактне мреже напајају се паралелно две суседне трафостанице (слика 2). Од трафостанице су два позитивна струјна кабла и два негативна усисна кабла. Позитивни каблови за напајање су заштићени брзим прекидачима.

У случају квара једне трафостанице у децентрализованом електроенергетском систему, она је потпуно растерећена од суседних трафостаница. У овом случају, да би се одржало паралелно напајање надземног вода од суседних трафостаница које остају у функцији, свака трафостаница има секцијски прекидач који се аутоматски укључује када се искључе линијски прекидачи који повезују обе секције које напаја та трафостаница.

Пиринач. 2. Напојни кругови контактне мреже из појединачних трафостаница

За напајање корисника помоћних потреба вучне трафостанице постављају се један или два помоћна трансформатора повезана на сабирнице наизменичне струје 6 или 10 кВ преко растављача и осигурача. Да би најкритичније кориснике снабдели сопственим потребама у хитним режимима, организују резервне улазе трофазне наизменичне струје снаге 5-10 кВ и напона 220 В из извора који не зависи од присуства. напона на аутобусима на 6 или 10 кВ на вучној трафостаници.

Ако проводници 6-10 кВ трафостанице раде у серији, ако је немогуће ставити резервни изолатор од 220 В, на трафостаници се постављају два помоћна трансформатора од којих је један, као и обично, прикључен на 6-10 кВ. сабирнице и је радни трансформатор, а други на резервни улаз 6-10 кВ пре прекидача уместо мерног напонског трансформатора и служи као резерва за снабдевање потрошача сопственим потребама у случају нестанка напона на улазу, док обавља функције напонског трансформатора за контролу резервног улазног напона.

У овом случају напонски трансформатор се прикључује на сабирнице 6-10 кВ за напајање мерних и мерних уређаја. Да би се урачунала потрошња енергије трансформатора прикљученог на резервни улаз, на њему су уграђени засебни мерни уређаји.

Вучне трафостанице се пројектују, граде и користе у складу са важећим правилима која су обавезна за све такве уређаје. Главни су „Правила за електричне инсталације“, „Правила за технички рад потрошачких електричних инсталација и Безбедносна правила за рад потрошачких електричних инсталација“, као и упутства и правила која издаје организација надлежна за вучну трафостаницу.