Како спојити индукциони мотор

Асинхрони мотор је мотор наизменичне струје чија се брзина ротора разликује од брзине магнетног поља које ствара струја у намотају статора. Асинхрони мотор претвара електричну енергију у механичку… Због једноставности дизајна, поузданости у раду, мотори овог типа су најчешће електричне машине у свету.

погледај: Уређај и принцип рада асинхроних мотора,

и Асинхрони мотори са намотаним ротором, Монофазни и двофазни асинхрони мотори

Фазни намотаји статора електромотора су повезани звездасто или троугао (у зависности од напона мреже). Ако је у пасошу електромотора назначено да су намотаји направљени за напон од 220/380 В, онда када је повезан на мрежу са мрежним напоном од 220 В, намотаји су повезани у троугао, а када је прикључен на мрежу од 380 В, у звезди.

Шеме повезивања намотаја статора трофазног асинхроног мотора: а — у звезду, б — у троугао, ц — у звезду и троугао на терминалној плочи електромотора

Шема струјног кола асинхроног електромотора са фазним ротором: 1 — намотај статора, 2 — намотај ротора, 3 — клизни прстенови, 4 — четке, Р — отпорници.

За промену смера ротације осовине индукционог мотора потребно је променити смер ротације магнетног поља статора. Да бисте то урадили, довољно је заменити све две жице које повезују намотај статора са мрежом.

Шема повезивања монофазних кондензаторских мотора: а — радног капацитета Цп, б — радног капацитета Цп и стартног капацитета Цп.

Такође видети:

Шеме за укључивање индукционог мотора са магнетним стартером