Узроци пожара у електричним уређајима

Електрични уређај — скуп међусобно повезаних електричних производа који су у структурном и (или) функционалном јединству, дизајнирани да обављају одређену функцију за производњу или трансформацију, пренос, дистрибуцију или потрошњу електричне енергије (ГОСТ 18311-80).

Електрични уређаји се могу груписати према најбитнијим карактеристикама: дизајн, електричне карактеристике, функционална намена. Шест главних група електричних инсталација покрива готово читав низ електричних уређаја који се користе у пракси.

То су жице и каблови, електромотори, генератори и трансформатори, опрема за осветљење, дистрибутивни уређаји, електрични уређаји за покретање, укључивање, управљање, заштита, електрични уређаји за грејање, апарати, инсталације, електронска опрема, рачунари.

Узроци пожара жица и каблова

1. Прегријавање од кратког споја између жица и жила каблова, њихових жила и уземљења као резултат:

• квар изолације са повећаним напоном, укључујући и ударе грома;

• уништавање изолације на месту формирања микропукотина као фабрички недостатак;

• уништавање изолације на месту механичког оштећења током рада;

• распад изолације од старења; уништавање изолације на месту локалног спољашњег или унутрашњег прегревања; уништавање изолације на месту са локалним повећањем влажности или агресивношћу околине;

• случајно повезивање проводних жица каблова и жица међусобно или повезивање проводних жица са земљом;

• намерно повезивање проводника кабла и проводника међусобно или уземљење.

2. Прегревање од прекомерне струје као резултат:

• повезивање корисника велике снаге;

• појава значајних струја цурења између струјних проводника, струјних проводника и земље (тела), укључујући и разводне уређаје због смањења количине електричне изолације;

• повећање температуре околине у простору или на једном месту, погоршање одвођења топлоте, вентилација.

3. Прегревање прелазних спојева као резултат:

• слабљење контактног притиска на месту постојеће везе две или више проводних жица, што доводи до значајног повећања контактног отпора;

• оксидација на месту постојећег споја два или више проводника, што доводи до значајног повећања контактног отпора.

Анализа ових узрока показује да, на пример, кратки спој у електричним жицама није главни узрок паљења, посебно пожара.Ово је последица најмање осам примарних физичких појава које доводе до тренутног смањења отпора изолације између проводних жица различитих потенцијала. Управо ове појаве треба сматрати примарним узроцима пожара, чије је проучавање од научног и практичног интереса.

Испод је класификација узрока пожара у другим електричним уређајима.

Узроци паљења електромотора, генератора и трансформатора

1. Прегријавање од кратког споја у намотајима као резултат оштећења од окрета у електричној изолацији:

• у једном намотају са повећаним напоном;

• на месту формирања микропукотина као фабричког дефекта;

• од старења;

• од излагања влази или агресивном окружењу;

• од ефеката локалног спољашњег или унутрашњег прегревања;

• од механичких оштећења;

2. Прегревање од кратког споја до кућишта као резултат оштећења електричне изолације намотаја:

• повећана напетост;

• од старења електричне изолације;

• уништавање електричне изолације намотаја до тела од механичког оштећења електричне изолације;

• од излагања влази или агресивном окружењу;

• од спољашњег или унутрашњег прегревања.

3. Прегревање од струјног преоптерећења намотаја је могуће као резултат:

• прецењивање механичког оптерећења на вратилу;

• рад трофазног мотора у две фазе;

• заустављање ротора у лежајевима од механичког хабања и недостатка подмазивања;

• повећан напон напајања;

• континуирани континуирани рад при максималном оптерећењу;

• поремећаји у вентилацији (хлађење);

• прецењена фреквенција укључивања и искључивања;

• прецењена фреквенција окретања електромотора;

• кршење режима покретања (недостатак отпора пригушења при покретању).

4. Прегревање од варница у клизним прстеновима и колектору као резултат:

• хабање клизних прстенова, колектора и четкица, што доводи до слабљења контактног притиска;

• контаминација, оксидација клизних прстенова, колектора;

• механичка оштећења клизних прстенова, колектора и четкица;

• кршења места уградње елемената за сакупљање струје на колектору;

• преоптерећење вратила (за електромоторе);

• струјно преоптерећење у колу генератора;

• затварање колекторских плоча услед стварања проводних мостова на угљеној и бакарној прашини.

Узроци пожара у расклопним апаратима, електричним стартовањем, склопним, контролним, заштитним уређајима

1. Прегревање намотаја електромагнета услед прекида кратког споја као последица оштећења изолације:

• повећана напетост;

• на месту формирања микропукотина као фабричког дефекта;

• на месту механичког оштећења током рада;

• од старења;

• на месту локалног спољашњег прегревања од искрених контаката;

• када су изложени високој влажности или агресивном окружењу.

2. Прегревање од струјног преоптерећења у завојници електромагнета као резултат:

• повећан напон напајања завојнице електромагнета;

• дуго отворено стање магнетног система када је калем под напоном;

• периодично недовољно повлачење покретног дела језгра док се магнетни систем не затвори у случају механичког оштећења конструктивних елемената уређаја;

• повећана учесталост (број) укључивања — искључење.

3.Прегријавање конструктивних елемената као резултат:

• слабљење контактног притиска у местима спајања проводних жица, што доводи до значајног повећања отпора контакта;

• оксидација на местима спајања проводних жица и елемената, што доводи до значајног повећања пролазног отпора;

• варничење радних контаката током хабања контактних површина, што доводи до повећања отпора контактног прелаза;

• варничење радних контаката током оксидације контактних површина и повећање пролазног отпора контакта;

• варничење радних контаката када су контактне површине изобличене, што доводи до повећања контактног отпора на контактним тачкама;

• јако варничење нормалних радних контаката приликом уклањања уређаја за гашење варница или лука;

• варнице током електричног квара жица на кућишту, смањење квалитета електричне изолације конструктивних елемената од локалне изложености влази, загађења, старења.

4. Осветљење од осигурача као резултат:

• загревање на местима радних контаката од смањења контактног притиска и повећања пролазног отпора;

• загревање места радних контаката од оксидације контактних површина и повећање пролазног отпора; летење растопљених металних честица осигурача када је кућиште осигурача уништено, узроковано употребом нестандардних осигурача („бубе“);

• летеће честице растопљеног метала на нестандардним отвореним осигурачима.

Узроци пожара електричних грејача, уређаја, инсталација

1.Прегревање уређаја, апарата, инсталација од кратког споја електричних грејних тела као последица:

• уништавање електричне изолације конструктивних елемената од старења;

• уништавање електричних изолационих елемената од спољашњег механичког утицаја;

• наношење слојева проводне контаминације између проводних структурних елемената;

• случајно ударање у проводне предмете и електричне грејне елементе струје кратког споја;

• слабљење контактног притиска на местима спајања проводних жица, елемената, што доводи до значајног повећања отпора прелаза;

• оксидација на местима спајања струјних жица елемената, што доводи до значајног повећања пролазног отпора;

• уништавање електричне изолације конструктивних елемената повећањем напона напајања;

• цурење загрејане воде (течности), што доводи до деформације конструктивних елемената, кратког споја електричне струје и уништавања структуре грејача у целини.

2. Осветљење од електричних грејних уређаја, уређаја, инсталација као резултат:

• контакт запаљивих материјала (објеката) са грејним површинама електричних грејних уређаја, уређаја, инсталација;

• термичко зрачење запаљивих материјала (објеката) од електричних грејних уређаја, уређаја, инсталација.

Узроци паљења компоненти

Прегријавање због кратког споја због:

• електрични слом диелектрика у структури саставног елемента, што доводи до прекомерне струје;

• смањење електроизолационих својстава грађевинских материјала од старења;

• погоршање дисипације топлоте због неправилне инсталације и (или) рада;

• повећана дисипација снаге услед промене електричног режима у случају квара «суседних» компоненти;

• формирање електричних кола која нису предвиђена пројектом.